Wie finde ich ein hydraulisches Reparaturset über die OE-Nummer?

Geben Sie die OE-Nummer des Reparatursets oder der zu reparierenden Komponente in die Suche der Website ein; der passende HYDCAB-Artikel wird angezeigt. Suchen können Sie zum Beispiel nach Scania 1357380 oder Renault Trucks 5001867464.

Wann reicht ein Reparaturset, wann ist ein kompletter Austausch nötig?

Sind Zylinderbohrung, Kolbenstange und Pumpengehäuse frei von Riefen und Rost, lässt sich die Abdichtung mit einem Reparaturset erneuern. Sind die Metallflächen beschädigt, werden auch neue Dichtungen bald undicht; dann muss die komplette Komponente ersetzt werden.

Reicht es, nur einen Teil der Dichtungen aus dem Set zu tauschen?

Nein. Dichtungen mit gleicher Laufzeit altern ähnlich; es wird empfohlen, alle Dichtelemente des Sets gemeinsam zu ersetzen.

Muss nach der Reparatur entlüftet werden?

Ja. Beim Zerlegen der Komponente gelangt Luft ins System; es ist nach dem Verfahren des Fahrzeugherstellers zu entlüften, anschließend sind Ölstand und Dichtheit zu prüfen.

Für welche Fahrzeuge gibt es HYDCAB hydraulische Reparatursets?

Der Katalog umfasst 11 Artikelnummern für Fahrzeuge von Scania, Renault Trucks, Volvo, DAF und Iveco. Die Passgenauigkeit sollte stets über die OE-Nummer bestätigt werden.

Hydraulisches Reparaturset: Auswahl, Symptome, Instandsetzung

Ein hydraulisches Reparaturset ist ein Satz zusammengehöriger Teile, mit dem sich die verschlissenen Dichtelemente eines Hydraulikzylinders oder einer Hydraulikpumpe erneuern lassen; im Handel spricht man auch von Hydraulik-Reparatursätzen. Unter der Marke HYDCAB bietet Özteknik in dieser Kategorie 11 Artikelnummern für Fahrzeuge von Scania, Renault Trucks, Volvo, DAF und Iveco an. Alle Artikel finden Sie im Katalog der hydraulischen Reparatursets.

Was ist ein hydraulisches Reparaturset und wozu dient es?

Bei Lkw und Sattelzugmaschinen arbeiten Hydraulikkomponenten wie Kabinenhebezylinder und Kabinenhebepumpe mit Dichtungen, die das Drucköl im Inneren halten. Mit der Zeit verhärten, reißen oder verschleißen diese Dichtungen durch Wärme, Alterung, Schmutz und abrasive Partikel; die Folge sind äußere oder innere Leckagen. Sind die Metallteile wie Zylinderrohr, Kolbenstange und Pumpengehäuse in Ordnung, können statt der kompletten Komponente die Dichtelemente erneuert werden. Das hydraulische Reparaturset fasst die dafür benötigten Teile in einer Packung zusammen.

Ein Set enthält typischerweise Kolben- und Stangendichtungen, einen Abstreifer, O-Ringe und Stützringe; Pumpensets können zusätzlich Ventildichtungen umfassen. Der genaue Inhalt hängt von der Artikelnummer ab; Sie können ihn vor der Bestellung bei uns erfragen. Ein Reparaturset ist ein wirtschaftlicher Weg, die Nutzungsdauer einer Komponente zu verlängern, führt aber nur dann zum Erfolg, wenn die Metalloberflächen unbeschädigt sind.

Wie wählt man das richtige Reparaturset aus?

In dieser Kategorie gibt es keine Maßtabelle; das richtige Set wird über die OE-Nummer und die zu reparierende Komponente bestimmt.

OE-Nummer des Reparatursets: Fahrzeughersteller vergeben für Reparatursätze in der Regel eine eigene Teilenummer, getrennt von der Komponente. Beispiele aus dem Katalog: Scania 1357380; Renault Trucks 5001867464 und 5001867466; außerdem die Nummern 1541980, 1541984 und 1645743. Geben Sie die Nummer in die OE-Nummernsuche ein, um den passenden HYDCAB-Artikel zu sehen.
Zu reparierende Komponente: Klären Sie, ob das Set für einen Kabinenhebezylinder, eine Kabinenhebepumpe oder eine andere Hydraulikkomponente bestimmt ist, und notieren Sie deren OE-Nummer.
Fahrzeugmarke und Modell: Verschiedene Modelle derselben Marke können unterschiedliche Komponenten und damit unterschiedliche Sets verwenden.
Dichtungsmaße: Vergleichen Sie die ausgebauten alten Dichtungen direkt mit denen im neuen Set; Durchmesser, Querschnitt und Form müssen übereinstimmen.

Prüfpunkt	Wo bestätigen?
OE-Nummer des Reparatursets	Teilekatalog des Fahrzeugherstellers
Zu reparierende Komponente und ihre OE-Nummer	Typenschild der Komponente oder Teilekatalog
Fahrzeugmarke und Modell	Fahrzeugpapiere und Fahrgestellnummer (FIN)
Dichtungsmaße und Querschnitte	Vergleich mit den alten Dichtungen

Passt das Set nicht exakt zur Komponente, wird sie nicht dicht; prüfen Sie OE-Nummer und Komponente deshalb unbedingt vor der Bestellung.

Ausfallsymptome

Folgende Symptome zeigen, dass die Dichtelemente einer Komponente erneuert werden müssen:

Sichtbarer Ölaustritt an der Kolbenstange, an den Deckeln oder am Pumpengehäuse.
Der Zylinder bewegt sich langsam, erreicht den vollen Hub nicht oder hält unter Last seine Position nicht (innere Leckage).
Die Pumpe baut keinen ausreichenden Druck auf oder fördert ins Leere.
Der Ölstand im Behälter sinkt wiederholt.
Der Abstreifer ist eingerissen, auf der Kolbenstange sammeln sich Schmutz und Feuchtigkeit.
Der Zylinder bewegt sich ruckartig oder hakt.
Beim Zerlegen zeigen sich verhärtete, gerissene oder gequetschte Dichtungen.

Prüfung und Instandsetzung

Ermitteln Sie zuerst die Ursache der Leckage; das Problem kann auch an einem Schlauch oder einem Verbindungsteil liegen.
Reinigen Sie die Komponente vor dem Zerlegen außen und öffnen Sie sie an einem sauberen Arbeitsplatz; Schmutz ist der größte Feind neuer Dichtungen.
Prüfen Sie Zylinderbohrung, Kolbenstange und Pumpengehäuse auf Riefen, Rost und Verschleiß. Sind diese Flächen beschädigt, reicht ein Reparaturset nicht aus; die komplette Komponente muss ersetzt werden.
Tauschen Sie alle Dichtungen des Sets gemeinsam; verwenden Sie keine alten Dichtungen wieder und nutzen Sie das Set nicht nur teilweise.
Schützen Sie neue Dichtungen beim Einbau vor Gewinden und scharfen Kanten und ölen Sie sie vor der Montage mit dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Hydrauliköl ein.
Beim Zusammenbau der Komponente und beim Einbau ins Fahrzeug Anzugsdrehmoment und Verfahren aus dem Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers anwenden.
Nach dem Einbau das System mit dem empfohlenen Öl befüllen, nach Herstellervorgabe entlüften und nach einigen Betätigungen auf Dichtheit prüfen.

Sicherheit: Vor dem Öffnen einer Hydraulikleitung den Systemdruck abbauen. Bei Arbeiten an der Fahrerhauskippung niemals unter das Fahrerhaus begeben, solange es nicht vollständig gekippt und gesichert ist; nach dem Zurückkippen prüfen, ob das Fahrerhaus verriegelt ist. Die Instandsetzung ist von qualifiziertem Fachpersonal vorzunehmen.

Produktion und Prüfung bei Özteknik

Unter der Marke HYDCAB fertigt Özteknik Hydraulikkomponenten wie Kabinenhebezylinder und -pumpen, Lenkrad-Hilfszylinder und Achszylinder in OE-Qualität in Kemalpaşa (İzmir). Rohrumformung, spanende Bearbeitung, Schweißen, Wärmebehandlung, Oberflächenvorbereitung, Montage, Lackierung und Prüfung erfolgen im eigenen Haus; die Reparatursets sind Teil dieser Hydraulik-Produktlinie. Mehr dazu auf der Seite Produktion und Entwicklung.

Das HYDCAB-Prüfprogramm umfasst unter anderem folgende Prüfungen, die sich direkt auf die Leistung der Dichtungen beziehen:

ISO 7986 – Fluidtechnik Hydraulik – Dichtungen – Standardprüfverfahren zur Bewertung der Leistung von Dichtungen in hydraulischen Anwendungen mit hin- und hergehender Bewegung
SAE J1374 – Prüfverfahren für die Dauerhaltbarkeit von Kolbenstangendichtungen an Hydraulikzylindern
SAE J1336 – Dichtheitsprüfung von Hydraulikzylindern
SAE J1335 – Reibungsprüfung von Hydraulikzylindern ohne Last
Prüfung auf äußere Leckage
Staubprüfung des Stangenabstreifers

Das Qualitätsmanagementsystem von Özteknik ist nach IATF 16949:2016 und ISO 9001:2015 zertifiziert; die Zertifikate finden Sie auf der Seite Qualität und Zertifikate.

Abgedeckte Fahrzeuge

HYDCAB hydraulische Reparatursets decken Fahrzeuge von Scania, Renault Trucks, Volvo, DAF und Iveco ab. Die meisten Artikel gibt es für Scania, gefolgt von Renault Trucks und Volvo. Einige Artikel passen auf Fahrzeuge mehrerer Marken. Beispielprodukte: BE0063, BE0064, BE0085 und BE0102. Die vollständige Liste finden Sie auf der Kategorieseite.

Sie können die benötigten Sets auf Ihre Angebotsliste setzen oder uns die OE-Nummern über die Seite Kontakt senden. OE-Nummern und Markennamen dienen ausschließlich Vergleichszwecken.