Hidrolik tamir takımı rehberi: seçim, belirtiler ve onarım

Hidrolik tamir takımı, bir hidrolik silindirin veya pompanın aşınan sızdırmazlık elemanlarını yenilemek için bir arada sunulan parça setidir. Özteknik, HYDCAB markasıyla bu kategoride 11 ürün kodu sunar; kapsamda Scania, Renault Trucks, Volvo, DAF ve Iveco araçları vardır. Tüm kodlar hidrolik tamir takımları kataloğunda listelenir.

Hidrolik tamir takımı nedir, ne işe yarar?

Kamyon ve çekicilerde kabin kaldırma silindiri ve kabin kaldırma pompası gibi hidrolik bileşenler, basınçlı yağı içeride tutan conta ve keçelerle çalışır. Bu elemanlar zamanla ısı, yaşlanma, kir ve aşındırıcı parçacıklar nedeniyle sertleşir, çatlar ya da aşınır; sonuçta dış sızıntı veya iç kaçak başlar. Silindir gövdesi, piston kolu ve pompa gövdesi gibi metal parçalar sağlamsa, bileşeni komple değiştirmek yerine sızdırmazlık elemanlarını yenilemek mümkündür. Hidrolik tamir takımı bu iş için gereken parçaları tek pakette toplar.

Takımda genellikle piston ve kol keçeleri, toz keçesi (sıyırıcı), O-ringler ve destek halkaları gibi parçalar bulunur; pompa takımlarında valf contaları da yer alabilir. Kesin içerik koda göre değişir; siparişten önce takımın içeriğini bizden teyit edebilirsiniz. Tamir takımı bileşenin kullanım süresini uzatan ekonomik bir bakım yoludur, ancak yalnızca metal yüzeyler hasarsızsa doğru sonuç verir.

Nasıl seçilir?

Bu kategoride ölçü tablosu yoktur; doğru takım OE numarası ve onarılacak bileşen üzerinden bulunur.

1. Tamir takımının OE numarası: Araç üreticileri tamir takımlarına genellikle onarılacak bileşenden ayrı bir parça numarası verir. Katalogdaki örnekler: Scania 1357380; Renault Trucks 5001867464 ve 5001867466; ayrıca 1541980, 1541984 ve 1645743 numaraları. Numarayı OE numarasıyla arama sayfasına yazarak karşılık gelen HYDCAB kodunu görebilirsiniz.
2. Onarılacak bileşen: Takımın kabin kaldırma silindiri, kabin kaldırma pompası ya da başka bir hidrolik bileşen için olup olmadığını ve o bileşenin OE numarasını belirleyin.
3. Araç markası ve modeli: Aynı markanın farklı modellerinde farklı bileşenler, dolayısıyla farklı takımlar kullanılabilir.
4. Conta ölçüleri: Söktüğünüz eski contaları yeni takımdakilerle yan yana karşılaştırın; çap, kesit ve biçim aynı olmalıdır.

Takım bileşene tam uymazsa sızdırmazlık sağlanamaz; siparişten önce OE numarasını ve bileşeni mutlaka teyit edin.

Arıza belirtileri

Aşağıdaki belirtiler, bileşenin sızdırmazlık elemanlarının yenilenmesi gerektiğine işaret eder:

• Silindir kolunda, kapaklarda veya pompa gövdesinde dışarıdan görülen yağ sızıntısı.
• Silindirin yavaş hareket etmesi, tam strokuna ulaşmaması ya da yük altında konumunu koruyamaması (iç kaçak).
• Pompa çalıştırıldığında yeterli basınç oluşmaması veya pompanın boşa çalışması.
• Yağ deposundaki seviyenin sık sık düşmesi.
• Toz keçesinin yırtılması, kolun üzerinde kir ve nem birikmesi.
• Silindirin sarsıntılı ya da takılarak hareket etmesi.
• Söküm sırasında contalarda sertleşme, çatlak veya ezilme görülmesi.

Kontrol ve değiştirme

1. Önce sızıntının kaynağını belirleyin; sorun hortumda veya bir bağlantı elemanında da olabilir.
2. Bileşeni sökmeden önce dışını temizleyin ve temiz bir çalışma alanında açın; kir, yeni contaların en büyük düşmanıdır.
3. Silindirin iç yüzeyini, piston kolunu ve pompa gövdesini çizik, pas ve aşınma açısından inceleyin. Bu yüzeyler hasarlıysa tamir takımı yeterli olmaz; bileşen komple değiştirilmelidir.
4. Takımdaki tüm contaları birlikte değiştirin; eski contaları yeniden kullanmayın, takımı parça parça kullanmayın.
5. Yeni contaları takarken diş ve keskin kenarlardan koruyun; montajdan önce aracın üreticisinin önerdiği hidrolik yağla yağlayın.
6. Bileşeni toplarken ve araca takarken aracın üreticisinin servis kılavuzundaki sıkma torku ve prosedürü uygulayın.
7. Montajdan sonra sistemi önerilen yağla doldurun, üreticinin prosedürüne göre havasını alın ve birkaç çalıştırmanın ardından sızıntı kontrolü yapın.

Güvenlik: Hidrolik hattı açmadan önce sistemdeki basıncı alın. Kabin kaldırma sisteminde çalışırken kabin tam devrilip emniyete alınmadan altına girmeyin; kabin indirildikten sonra kilitlendiğini kontrol edin. Onarımı yetkin personel yapmalıdır.

Özteknik'te üretim ve test

Özteknik, HYDCAB markasıyla kabin kaldırma silindiri ve pompası, direksiyon yardımcı silindiri ve dingil silindiri gibi hidrolik bileşenleri Kemalpaşa / İzmir'de OE kalitesinde üretir. Boru şekillendirme, talaşlı işleme, kaynak, ısıl işlem, yüzey hazırlığı, montaj, boya ve test kendi bünyemizde yapılır; tamir takımları da bu hidrolik ürün hattının parçasıdır. Ayrıntılar Üretim ve Ar-Ge sayfasındadır.

HYDCAB test programında, sızdırmazlık elemanlarının performansıyla doğrudan ilgili şu testler yer alır:

• ISO 7986 – Hidrolik akışkan gücü – Sızdırmazlık cihazları – Yağlı hidrolik pistonlu uygulamalarda kullanılan sızdırmazlık elemanlarının performansını değerlendirmek için standart test yöntemleri
• SAE J1374 – Hidrolik silindir çubuk contası dayanıklılık testi prosedürü
• SAE J1336 – Hidrolik silindir kaçak testi
• SAE J1335 – Hidrolik silindir yüksüz sürtünme testi
• Dış kaçak testi
• Toz kutusu testi

Özteknik'in kalite yönetim sistemi IATF 16949:2016 ve ISO 9001:2015 sertifikalıdır; belgeler kalite ve sertifikalar sayfasındadır.

Kapsanan araçlar

HYDCAB hidrolik tamir takımları Scania, Renault Trucks, Volvo, DAF ve Iveco araçlarını kapsar. En çok kod Scania içindir; onu Renault Trucks ve Volvo izler. Bazı kodlar birden fazla markanın araçlarında kullanılır. Örnek ürünler: BE0063, BE0064, BE0085 ve BE0102. Tam liste için kategori sayfasına bakabilirsiniz.

İhtiyacınız olan takımları teklif listesine ekleyebilir ya da OE numaralarını iletişim sayfasından bize gönderebilirsiniz. OE numaraları ve marka adları yalnızca karşılaştırma amacıyla verilmiştir.