دليل أسطوانة مساعد التوجيه: الاختيار والأعطال والاستبدال

أسطوانة مساعد التوجيه هي أسطوانة هيدروليكية مزدوجة الفعل تنقل الدعم الهيدروليكي لصندوق التوجيه إلى جهة المحور في المركبات الثقيلة. تقدم Özteknik تحت علامتها HYDCAB في هذه الفئة 38 رمز منتج لمركبات MAN وMercedes-Benz وScania وVolvo وIveco وRenault Trucks وFord وDAF. تجد جميع الرموز في كتالوج أسطوانات مساعد التوجيه.

ما هي أسطوانة مساعد التوجيه وما وظيفتها؟

في الشاحنات والجرارات والحافلات يعمل نظام التوجيه عادةً عبر صندوق توجيه بمساعدة هيدروليكية. وفي المركبات ذات الحمل المرتفع على المحور الأمامي، وخاصةً الشاحنات ذات المحورين الأماميين الموجَّهين، قد لا تكفي القوة التي ينتجها صندوق التوجيه وحده، أو يلزم نقلها إلى المحور الثاني أيضًا. هنا يأتي دور أسطوانة المساعدة: يُثبَّت أحد طرفيها على الشاسيه أو جسم المحور، والطرف الآخر على وصلات التوجيه، وعند إدارة المقود تدفع أو تسحب في الاتجاه نفسه.

يتحرك داخل الأسطوانة مكبس متصل بذراع. يصل الزيت عبر منافذ هيدروليكية على جانبي المكبس، ويوجّهه عادةً صمام التحكم في صندوق التوجيه. عند التوجيه في اتجاه ما يتعرض أحد جانبي المكبس للضغط بينما يعود زيت الجانب الآخر إلى خط الرجوع، وفي الاتجاه المعاكس تنعكس الأدوار. وبذلك تضيف الأسطوانة قوة إلى حركة التوجيه، لكن اتجاه الحركة ومقدارها يحددهما صندوق التوجيه دائمًا. تحافظ حشوات المكبس والذراع على الإحكام، بينما تحمي مكشطة الذراع داخل الأسطوانة من الأوساخ والماء.

كيف تختار الأسطوانة الصحيحة؟

في هذه الفئة يتم الاختيار برقم OE وبيانات المركبة، لا بجدول مقاسات. اتبع هذا الترتيب:

1. رقم OE: المصدر الأوثق هو الرقم الموجود على الأسطوانة القديمة أو في كتالوج قطع الغيار لدى الشركة المصنعة للمركبة. أمثلة: MAN 81.47501-6052 و81.47501-6072 و81.47501-6073؛ Mercedes-Benz A 000 466 34 92 (يُكتب في بعض القوائم 4663492)؛ DAF 1738803. أدخل الرقم في البحث برقم OE لترى رمز HYDCAB المقابل.
2. ماركة المركبة وطرازها وتكوين المحاور: قد تستخدم طرازات وتكوينات محاور مختلفة من الماركة نفسها أسطوانات مختلفة. التحقق برقم الشاسيه (VIN) هو الطريق الأضمن.
3. موضع التركيب: دوِّن على أي محور وفي أي جانب من المركبة تُركَّب الأسطوانة.
4. نوع التوصيل: يجب أن تطابق الأطراف (طرف كروي أو عين بجلبة) وموضع المنافذ الهيدروليكية واتجاهها ونوع سنّها القطعةَ القديمة.
5. الشوط والطول: الطول في وضع الانكماش والشوط خاصان بكل مركبة؛ عند الشك قِس القطعة القديمة.

تحقق من المقاسات ونوع التوصيل على القطعة القديمة قبل الطلب، وإن لم تكن متأكدًا فأرسل إلينا صورًا للقطعة القديمة مع رقم OE الخاص بها.

أعراض الأعطال

• يثقل المقود، خاصةً عند السرعات المنخفضة وأثناء المناورة.
• تختلف قوة التوجيه بين الانعطاف يمينًا ويسارًا، أو يدور المقود بشكل غير منتظم ومتقطع.
• تسرب الزيت عند ذراع المكبس أو المنافذ، وتراكم أوساخ زيتية على جسم الأسطوانة.
• خدوش أو انبعاجات أو صدأ على ذراع المكبس، وهي تتلف الحشوات بسرعة.
• تمزق المكشطة أو خروجها من مكانها، وتراكم الطين على الذراع.
• خلوص في الأطراف وصوت طقطقة أو خبط عند التوجيه.
• انخفاض متكرر في مستوى الزيت الهيدروليكي ورغوة في الزيت وأزيز من المضخة، وهي علامة على وجود هواء في النظام.

الفحص والاستبدال

خطوات الفحص:

1. والمحرك متوقف، افحص ذراع المكبس والمكشطة والمنافذ بحثًا عن تسرب أو تلف.
2. تحقق من خلوص الأطراف ومن ثبات حوامل التركيب.
3. افحص الخراطيم والأنابيب بحثًا عن تشققات أو آثار احتكاك أو وصلات مرتخية، وتحقق من مستوى الزيت ولونه.
4. والمحرك يعمل، اطلب من مساعد إدارة المقود يمينًا ويسارًا وراقب من موضع آمن أن الأسطوانة تتحرك بسلاسة.

عند الاستبدال:

• مصدر التسرب غالبًا الحشوات، لكن إذا كان ذراع المكبس مخدوشًا أو صدئًا فلن تدوم الحشوات الجديدة؛ استبدل الأسطوانة كاملة.
• افحص أيضًا الخراطيم وعناصر التوصيل التي فككتها، وأغلق المنافذ المفتوحة بسدادات حتى لا تدخل الأوساخ إلى النظام.
• إذا كان الزيت ملوثًا أو ظهرت على الأسطوانة القديمة آثار تآكل معدني، فجدّد الزيت والفلتر وفق تعليمات الشركة المصنعة للمركبة.
• يجب شد جميع الوصلات بعزم الشد وبالإجراء المذكورين في دليل الخدمة الصادر عن الشركة المصنعة للمركبة.
• بعد التركيب، أخرج الهواء من النظام وفق إجراء الشركة المصنعة ثم افحص مستوى الزيت مجددًا.
• تحقق عند أقصى انعطاف يمينًا ويسارًا من أن الأسطوانة لا تحتك بأي شيء، وإذا فُكّت وصلات التوجيه فاطلب فحص ضبط زوايا العجلات.

السلامة: تؤثر أسطوانة مساعد التوجيه مباشرةً على سلامة القيادة، ويجب أن يركّبها فنيون مؤهلون. أوقف المحرك وفرّغ ضغط النظام قبل فتح أي خط هيدروليكي. لا تعمل تحت المركبة إلا بعد تثبيتها بمصدّات العجلات ووضعها على حوامل مناسبة.

الإنتاج والاختبار في Özteknik

تصنع Özteknik أسطوانات HYDCAB بجودة OE في كمال باشا (إزمير). وتتم داخل منشآتنا عمليات تشكيل الأنابيب لجسم الأسطوانة، والتشغيل الآلي لذراع المكبس والأغطية، واللحام، والمعالجة الحرارية، وتحضير السطح، والتجميع، والطلاء، والاختبار. مزيد من التفاصيل في صفحة الإنتاج والبحث والتطوير.

يتضمن برنامج اختبارات خط HYDCAB الهيدروليكي، من بين اختبارات أخرى، الاختبارات التالية ذات الصلة المباشرة بأسطوانات مساعد التوجيه:

• SAE J1336 – اختبار تسرب الأسطوانات الهيدروليكية
• SAE J1334 – اختبار سلامة الأسطوانات الهيدروليكية
• SAE J1374 – إجراء اختبار تحمل حشوة ذراع الأسطوانة الهيدروليكية
• SAE J1335 – اختبار الاحتكاك دون حمل للأسطوانات الهيدروليكية
• ISO 10100 – القدرة الهيدروليكية – الأسطوانات – اختبارات القبول
• اختبار التآكل

نظام إدارة الجودة في Özteknik حاصل على شهادتي IATF 16949:2016 وISO 9001:2015، ويمكنك الاطلاع على الشهادات في صفحة الجودة والشهادات.

المركبات المشمولة

تشمل أسطوانات مساعد التوجيه من HYDCAB مركبات MAN وMercedes-Benz وScania وVolvo وIveco وRenault Trucks وFord وDAF. أكبر عدد من الرموز مخصص لـ MAN، تليها Mercedes-Benz وScania. منتجات على سبيل المثال: KS0072 وKS0079 وKS0162 وKS0169. تعرض كل صفحة منتج أرقام OE الخاصة بالرمز وماركات المركبات المتوافقة، وتجد التشكيلة الكاملة في صفحة الفئة.

يمكنك إضافة الرموز التي تحتاجها إلى قائمة عرض السعر أو إرسال أرقام OE إلينا عبر صفحة الاتصال. أرقام OE وأسماء العلامات التجارية مذكورة لأغراض المقارنة فقط.