Как найти цилиндр опрокидывания кабины по номеру OE?

Введите номер OE с этикетки старого цилиндра или из каталога запчастей автомобиля в поиск на сайте ozteknikoto.com — появится соответствующий код HYDCAB. Если номер не читается, обратитесь в Özteknik, указав марку, модель, номер шасси и приложив фотографии старой детали.

Как понять, неисправен цилиндр или насос?

Течь масла по штоку или в соединениях, риски и коррозия на штоке указывают на цилиндр. Если насос работает, а кабина не поднимается и внешних утечек на цилиндре нет, проверьте также уровень масла, насос и клапан-переключатель; окончательный диагноз должен ставить квалифицированный сервис.

Можно ли работать под поднятой кабиной?

Только если кабина зафиксирована механическим фиксатором или страховочной опорой, предписанными изготовителем автомобиля. Гидроцилиндр сам по себе не является страховочным устройством.

Нужно ли менять оба цилиндра, если их два?

Оба цилиндра работают в одинаковых условиях, поэтому их следует проверять вместе и, как правило, менять парой для равномерной работы. Одновременно проверьте шланги, соединения и гидравлическое масло.

Что нужно сделать после замены цилиндра?

Заполните систему гидравлическим маслом, указанным изготовителем автомобиля, удалите воздух согласно руководству и несколько раз полностью поднимите и опустите кабину, проверяя герметичность, плавность хода, посадку и блокировку кабины.

Цилиндр опрокидывания кабины: выбор, неисправности и замена

Цилиндр опрокидывания кабины — гидроцилиндр, который откидывает кабину вперёд на бескапотных грузовиках и седельных тягачах, открывая доступ к двигателю; он работает между рамой и кабиной и приводится в действие давлением масла от насоса опрокидывания кабины. Под маркой HYDCAB компания Özteknik предлагает ассортимент из 126 цилиндров опрокидывания кабины для 11 марок автомобилей, прежде всего Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Renault Trucks, Ford, MAN, DAF и Iveco.

Что такое цилиндр опрокидывания кабины и для чего он нужен?

У бескапотных грузовиков и тягачей двигатель расположен под кабиной, поэтому для обслуживания и ремонта кабину необходимо откинуть вперёд. Система опрокидывания кабины обычно включает ручной или электрогидравлический насос, масляный бачок, клапан-переключатель направления подъёма и опускания, гидравлические шланги и трубки, а также один или два цилиндра опрокидывания кабины. Один конец цилиндра крепится к кронштейну на раме, другой — к кронштейну кабины.

При работе насоса масло под давлением поступает в цилиндр, шток выдвигается, и кабина поворачивается вокруг передней оси шарнира. Во многих системах цилиндр двустороннего действия: когда переключатель установлен в положение опускания, масло направляется на другую сторону поршня, и кабина возвращается управляемо. Как только при опрокидывании центр тяжести кабины переходит за ось шарнира, цилиндр перестаёт толкать кабину и начинает удерживать её; клапаны и дроссели системы обеспечивают плавность этого перехода. Во многих конструкциях цилиндр во время движения работает в плавающем режиме, чтобы не мешать ходу подвески кабины.

Как выбрать цилиндр опрокидывания кабины?

Для цилиндров опрокидывания кабины HYDCAB подбор выполняется не по таблице размеров, а по номеру OE и данным автомобиля; даже в пределах одной марки в зависимости от типа кабины, шасси и модельного года могут применяться разные цилиндры.

Номер OE — самая надёжная отправная точка. Введите номер с этикетки старой детали или из каталога запчастей автомобиля в поиск по номеру OE, чтобы найти соответствующий код HYDCAB. Примеры номеров из каталога: DAF 2163830, DAF 2191467, Ford JC4600356, Ford JC4600356B, Ford T290471 и Mercedes-Benz A 001 553 16 05. Буквенный суффикс у одного и того же базового номера (например, JC4600356 и JC4600356B) может обозначать модификацию или другое применение — не отбрасывайте его.

Критерий	Что проверить
Номер OE / референсный номер	Этикетка старой детали, каталог запчастей автомобиля
Марка и модель автомобиля	Тип кабины, VIN / номер шасси, модельный год
Тип крепления	Исполнение концов (проушина с втулкой, вилка, резьбовой наконечник), посадка пальца и втулки
Гидравлическое подключение	Число штуцеров (одно- или двустороннего действия), их расположение, тип фитинга
Ход и длина в сложенном положении	Должны совпадать со старой деталью; от этого зависят полное опрокидывание и правильная посадка кабины

Проверьте размеры: если номер OE не читается, не оформляйте заказ, пока не сравните длину в сложенном положении, ход, концевые крепления и расположение штуцеров старого цилиндра с новым. Если у Вас есть сомнения, свяжитесь с нами, указав номер шасси и приложив фотографии старой детали.

Признаки неисправности

Кабина не поднимается, поднимается очень медленно или движется рывками.
Поднятая кабина самопроизвольно опускается после остановки насоса (возможна внутренняя утечка или неисправность клапана).
Масло течёт по штоку или в местах соединений; на штоке видны масляная плёнка и налипшая пыль.
На штоке есть риски, коррозия, раковины или изгиб; грязесъёмник порван.
Во время движения в передней части кабины слышны стуки или дребезг (изношенные втулки креплений, ослабленные пальцы или нарушение плавающего режима).
После опускания кабина садится не полностью или не гаснет сигнализатор блокировки кабины.
Уровень масла в бачке регулярно снижается.

Проверка и замена

Безопасность прежде всего: никогда не работайте под поднятой кабиной, если она не зафиксирована так, как предписывает изготовитель автомобиля (механический фиксатор или страховочная опора). Гидросистема сама по себе не является страховочным устройством. Опрокидывайте кабину по процедуре из руководства по эксплуатации и ремонту автомобиля: автомобиль на ровной площадке, стояночный тормоз включён, двигатель заглушён, незакреплённые предметы из кабины убраны, двери закрыты.

Порядок проверки:

Проверьте уровень масла в бачке и его состояние (пена, загрязнение, изменение цвета).
Осмотрите цилиндр, шланги и соединения на предмет утечек; проверьте шток на риски, коррозию и изгиб.
Проверьте втулки, пальцы и болты концевых креплений на люфт и износ.
Полностью поднимите и опустите кабину, наблюдая за плавностью движения и за тем, не опускается ли кабина самопроизвольно.

При замене:

Прежде чем вскрывать гидравлические соединения, убедитесь, что кабина опущена и заблокирована, а в системе нет давления; очистите зону работ и заглушите открытые штуцеры.
На автомобилях с двумя цилиндрами проверяйте оба; для равномерной работы их обычно рекомендуется менять парой.
Одновременно проверьте насос, шланги и соединения; загрязнённое масло может повредить уплотнения нового цилиндра, поэтому при необходимости промойте систему.
Для всех крепёжных элементов применяйте момент затяжки и порядок работ из руководства по ремонту изготовителя автомобиля; уплотнительные шайбы и уплотнения замените новыми.
После установки заполните систему гидравлическим маслом, указанным изготовителем, удалите воздух согласно руководству и несколько раз полностью поднимите и опустите кабину, проверяя герметичность, плавность хода и надёжность блокировки.

Монтаж и регулировку деталей системы опрокидывания кабины должен выполнять квалифицированный персонал.

Производство и испытания в Özteknik

Продукция HYDCAB выпускается с 2004 года на заводе Özteknik в Кемальпаше (Измир). При производстве цилиндров опрокидывания кабины формовка труб, механическая обработка штока и присоединительных деталей, сварка, термообработка, подготовка поверхности, сборка и окраска выполняются собственными силами, а завершают производство испытания. Программа испытаний гидравлической линейки HYDCAB включает:

SAE J1336 – Испытание гидроцилиндров на герметичность
SAE J1334 – Испытание гидроцилиндров на целостность
SAE J1374 – Испытание уплотнения штока гидроцилиндра на долговечность
ISO 10100 – Гидроцилиндры: приёмочные испытания
ISO 10771-1:2015 – Испытания на усталость под давлением металлических корпусов, работающих под давлением
Функциональное испытание гидроцилиндров и испытание на коррозию

Производство ведётся в рамках системы менеджмента качества, сертифицированной по IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015; подробнее — на страницах качество и сертификаты и производство и НИОКР.

Охватываемые автомобили

Ассортимент цилиндров опрокидывания кабины HYDCAB охватывает автомобили Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Renault Trucks, Ford, MAN, DAF, Iveco и BMC; есть также коды для КАМАЗ и Урал. Больше всего кодов приходится на Mercedes-Benz и Scania. Примеры продукции: KS0033, KS0032, KS0048 и KS0051. Все коды представлены в каталоге цилиндров опрокидывания кабины.

Чтобы узнать цену и наличие, добавьте нужные коды в запрос цены или пришлите нам номера OE. Номера OE и названия марок приводятся исключительно для сравнения.